你要是在2014年的这个时候问我，知道中国的巴哈大赛不？我会很惭愧地说：“抱歉，我不知道。”

如果你在2015年的这个时候继续问我，知道中国的巴哈大赛不？我会看了看资料，然后告诉你：“首届中国汽车工程学会巴哈大赛于2015年8月在山东潍坊进行，报名参赛车队达33支，最终报到注册29支车队。厦门理工学院获得总冠军，哈尔滨工业大学（威海）、广西科技大学分获二、三名。”

而到了2016的今天，你再问的话，我就可以立刻告诉你：“2016中国汽车工程学会巴哈大赛于2016年10月18日—21日在湖北襄阳梦想赛车场举办，总共有63支本专科院校同场竞技，其中本科院校28支，职校33支，企业队伍2支。冠军车队获得10万元出国参赛大奖，代表中国征战美国巴哈大赛！另外，来自韩国的韩巴大学车队报名参加本届比赛。”

原来你是这样的巴哈大赛！！那个谁，说是斗哈巴狗的，站出来检讨一下。

人家巴哈的原名叫BAJA，是西班牙语越野车的意思。巴哈大赛于1976年起源于美国，也是有40年历史的老赛事啦。如果你知道大学生方程式汽车大赛，那就更好办了，巴哈大赛就是它的前身。

而中国汽车工程学会巴哈大赛Baja SAE China（简称BSC大赛），是继“中国大学生方程式汽车大赛”成功举办之后,中国汽车工程学会推出的又一个全新的技能型人才培养平台。

玩这东西的，兴趣才是王道！你让一个对机油过敏的人来参加，似乎也不是很现实不是？！所以呢，BSC大赛坚持着兴趣为主导，崇尚“人人皆可成才，人人尽展其才”，意思就是说，不要怂，来了就干，开心就好！

规则也是很简单。主办方给每个车队同一个型号的发动机，接下来的，就是靠车队自己设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车！由于发动机一样，所以，设计思路和制造工艺就成了决定赛车性能好坏的重点！

竞赛本身也很好玩，包括了多种静态与动态项目测试。

静态项目，顾名思义，就是看你的赛车设计好不好看、制造成本高不高、商业营销到不到位等等。

而动态项目，那是必须得跑起来的，总不能弄个车子，只是搁在那里看吧？牵引力测试、操控测试、爬坡测试、耐力测试等就是测试项目啦。竞赛的总分为1000分，分数最多的卫冕冠军！

2016冠军车队哈尔滨工业大学（威海）的奖励是12万元奖金

BSC大赛虽然只是到第二个年头，但是按照这种趋势发展，明年的参赛情况会更加激烈！高校间智慧的碰撞，赛场上勇气的追逐，看点多多呐。还有，别以为只是给大学生玩的，以后有可能普及到社会群体，到时可以考虑组个队玩玩哦~~

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