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除了阿尔法,你还知道哪些车没有进入中国?

广州车展期间,长城发布了高端品牌WEY;日产天籁惨遭林丹挖坑;奥迪与经销商大作战……中国车市可谓是一天换几次头条。正是这种庞大的市场消费能力,让许多车企按耐不住,趋之欲狂。

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可总是有那么一些车,任你东西南北风,我还是岿然不动。你知道国外哪些车还未进入中国市场吗?下面给大伙提上几款比较有名气的。

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)

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没办法,第一个想到的就是这货了。阿尔法·罗密欧虽然没有进入中国,但是在国内却有不少的粉丝。这个来自意大利的家伙,建于1910年,总部设在米兰。虽然1986年公司被菲亚特集团(FIAT)收购了,但是车标还是保留着呢。

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在很多人的印象之中,阿尔法·罗密欧只是个会生产跑车和运动型轿车的企业。好吧,事实上好像也是这样子,毕竟创立的初衷就是专门生产运动车和赛车。不过人家玩的确实很溜,赛车运动上的成绩十分优异。只是这些年来,阿尔法淡出了各项赛事,更专注于将赛车制造技术工艺运用到轿车的设计生产上面。

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要我说,阿尔法是个明明可以靠脸吃饭,偏偏要靠才艺的偏执狂!不过,作为能设计出被广泛誉为世界上最美的汽车——8C的阿尔法·罗密欧,它宣布即将进入中国啦!虽然买不起,但开心一下还是可以的。

欧宝(OPEL)

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接下来就不得不说到欧宝了。这是个可怜的家伙,因为它是在1993年进入的中国,只是目前已经停止在国内销售了。

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欧宝汽车是通用旗下的子公司,在欧洲混的是风生水起,在中国却扑了街。究其原因,估计欧宝得恨上别克。为啥?因为别克推出了一大堆换标的欧宝车型,像老款英朗,威朗,君威以及昂科拉~~欧宝有一颗想死的心!

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在国内以进口方式卖同样的产品,价格更贵……好吧,除了喜欢那个欧宝车标的,估计没有几个人去这样买车吧。

霍顿(Holden)

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没错,就是和孙杨杠上的那个霍顿一模一样的名字!自从出了奥运会那档事之后,是不是觉得这货不进来国内更好?眼不见为净嘛。

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不过就算霍顿进来国内,也不是当初的那个霍顿了。因为2013年的时候,霍顿就宣布不再生产自己的汽车啦。随后通用也宣布,霍顿将终止整车和发动机的制造,同时将逐步裁减工程操作工直到2017年完全停止生产。霍顿将逐渐从一个成熟的汽车制造商向大型销售公司转型,类似英国的Vauxhall(博克斯堡)的角色。

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其实呢,霍顿汽车在澳大利亚历史上还是很有地位的,毕竟是澳大利亚大陆上第一部由澳大利亚人自己生产的汽车,得有点情怀不是?

赛恩(Scion)

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怎么说,小周易坦白,看到这名字,第一个想到的是亡灵战神——塞恩~~~

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其实呢,Scion(中文译赛恩)是北美丰田(Toyota Moto ale, U..A.简称TM) 继Toyota、Lexus之后,旗下所拥有的第三个品牌!这一看还是很牛逼的!而且Scion的英文直接翻译过来就是子孙,难道丰田是想造车的哲学传授给塞恩,让它来继承和发扬光大?

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北美丰田表示呢,Scion代表的是个人化汽车时代的来临,每一位车主将有机会体验到Scion精心设计的个性化购车流程,以及买到一部与众不同的个性化Scion汽车。只是面对着今年八月停产的消息,是不是一脸懵逼?!说好的子孙呢!怎么断了?!

特威尔(TVR)

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说起来英国汽车,想起哪一牌子?劳斯莱斯?MINI?捷豹?阿斯顿马丁?宾利?陆虎?都不是!它们早已经投进了国外大集团的怀抱,不再是纯洁的英伦车了。现在最大的纯英国的汽车制造商是——特威尔(TVR)!

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相信它的名字对于中国车迷来说,也许还相当陌生,但在世界跑车界,TVR可是当仁不让的佼佼者!每年只出1,000辆新车;走手工造车路线;根据顾客的订单来个性化打造……独一无二,就是每一辆TVR最大的骄傲!

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世界上有200多个国家和地区,有的有成熟的汽车工业,有的甚至还没有汽车产业!中国作为数一数二的经济体,用一句网友的话来说,没有进入国内的汽车多着呢,也不是你想进就能进的!

(图片来源网络,侵删。)

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